-
Ресурс РМЭБ
Единая база данных, объединяющая электронные ресурсы вузов Казахстана
Подробнее -
-
Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей
УДК:
624.5
Автор статьи:
Иманалиев Т.Б.
Место работы автора:
Кыргызский государственный университет строительства, транспорта и архитектуры
Название журнала:
Вестник Казахской академии транспорта и коммуникаций им М Тынышпаева
Год выпуска:
2011
Номер журнала:
2(69)
Страницы:
с.4-8
Резюме на казахском языке:
Виадуктiң конструкциясы бойынша қақпалы және ванттау ұсынылады. Конструктивтiк бөліктің техникалық шешiм жаңа болып табылып, темiр жол қозғалысындағы үлкен аралығы бар ванттау виадуктерiнiң ғимаратында пайдалануға болатынын қарастырады.
Резюме на английском языке:
It is proposed arch and cable-stayed design for the viaduct. Constructive part of the technical solution is a new, constructive solution can be used in the construction of long-span cable-stayed viaduct under the railway traffic.
Список литературы:
1. Иманалиев Т.Б. Сейсмостойкость искусственных сооружений. – Бишкек: Илим, 2010. – 211 с.
2. Городецкий А.С. Лира - программный комплекс для расчета и проектирования конструкций: основные теоретические и расчетные положения. – Киев: НИИАСС, 2002. – 147 с.
1. Иманалиев Т.Б. Сейсмостойкость искусственных сооружений. – Бишкек: Илим, 2010. – 211 с.
2. Городецкий А.С. Лира - программный комплекс для расчета и проектирования конструкций: основные теоретические и расчетные положения. – Киев: НИИАСС, 2002. – 147 с.
Электронный вариант:
скачать
Предлагается арочный и вантовый по конструкции виадук. Конструктивная часть технического решения является новой. Конструктивное решение может быть использовано при сооружении большепролетных вантовых виадуков под железнодорожное движение.
Последние Новости
- 28.11.2012
Казахстанская общенациональная пробная подписка на IEEE/IET
- 20.12.2011
В шаге от цели «Smart»
- 20.12.2011
Инновационный прорыв региона