Таулы аймақтағы көпқабатты автомобиль жолдарының кернеулі- деформациялық күйін зерттеу

Автор статьи:  Айтбаев Қ.

Соавторы:  Дүйсебаев С.Н.

Название журнала:  Научный Мир Казахстана

Год выпуска:  2011

Номер журнала:  1(35)

Страницы:  с.316-321

Резюме на английском языке:  The paper graphically presents the results of solving the problem of stress-strain state of multilayered mountain road. Algorithm for solving the system is implemented in MATLAB.

Список литературы:  
1. Айтбаев Қ, Дүйсебаев С. Көпқабатты асфальтбетон тау жолдарының кернеулі-деформациялық есебінің қойылымы // «Өзбекәлі Жәнібеков оқулары - 2010» респуб.ғыл.-тәжір. конференция материалдары. 2010 ж. 3 наурыз. – Түркістан: 2010. 501 б. 118-121 б.б.
2. Сегерлинд Л. Применение метода конечных элементов. - М: Мир, 1979. – 392 с.
3. Айтбаев К.А. Устойчивость грунтов вокруг комплекса городских коммуникационных сооружений: Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. - Алматы: 1999. – 133 с.
4. Мартынов Н.Н., Иванов А.П. MATLAB 5.Х. Вычисления, визуализация, программирование. – М.:КУДИЦ-ОБРАЗ, 2000.-336 с.

Электронный вариант:  скачать



В работе в графическом виде приводятся результаты решения задачи о напряженно-деформированном состоянии многослойной горной дороги. Алгоритм решения реализован в системе MATLAB.

 


Последние Новости

  • 28.11.2012

    Казахстанская общенациональная пробная подписка на IEEE/IET

  • 20.12.2011

    В шаге от цели «Smart»

  • 20.12.2011

    Инновационный прорыв региона

Форма Авторизации

ВойтиВойти
  • Забыли пароль?