УДК:  625.143

Автор статьи:  Искакова С.К.

Место работы автора:  Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева

Название журнала:  Новости науки Казахстана

Год выпуска:  2008

Номер журнала:  3

Страницы:  С. 156-161

Ключевые слова:  механико-математические модели, шпалы, безбалластный железнодорожный путь

Резюме на казахском языке:  Жол бетонына бетондалған шпалдардағы, жартастық және осал топырақтарда орналасқан тоннелдердегі шпаласты төсеніштері бар шпалдардағы балластсыз жолдың механико-математикалық моделдері мен осындай жүйелердің тербелістерін сипаттайтын дифференциалдық теңдеулер ұсынылған.

Резюме на английском языке:  In the work are presented the mechanical-mathematical models of a nonballast track on sleepers embed into track concrete, on sleepers with subsleeper foot pads in tunnels located in rock- and soft ground as well the differential equations describing violations of such systems.

Список литературы:  
1. Дорман И. Я. Виброизолирующие конструкции пути метрополитена // Новое в отечественном и зарубежном подземном строительстве: Информ. обзор. - М.: ТИМР, 1995. - Вып. 3.- 52 с.
2. Кравченко Н. Д. Путь с лежневым железобетонным подрельсовым основанием // Метрострой. - 1986. - 5. - С. 27-29.
3. Елизаров Ю. М. Снижение шума и вибраций при формовании сборного железобетона. - М.: Стройиздат, 1970. - 127 с.
4. Мрочек Эффективность использования резиновых амортизаторов// Метрострой. - 1992. - 2. - С. 14-15.
5. Клинов С. Безбалластный путь в тоннелях // Метрострой. - 1984. - 7.

Электронный вариант:  скачать

---

Представлены механико-математические модели безбалластного пути на шпалах, вбетонированных в путевой бетон, на шпалах с подшпальными подкладками в тоннелях, расположенных в скальных и в слабых грунтах и дифференциальные уравнения, описывающие колебания таких систем.