УДК:  622.683.001.14

Автор статьи:  Ракишев Б.Р.

Соавторы:  Фионин Е.А.

Место работы автора:  Казахский национальный технический университет им К Сатпаева

Название журнала:  Вестник Казахского Национального технического университета им. К. Сатпаева

Год выпуска:  2010

Номер журнала:  1(77)

Страницы:  с.122-127

Ключевые слова:  quarry, mined rock, working zone, pit wall, railway transport, stripping schemes, track development schemes, resource-saving

Резюме на казахском языке:  Кеніштер жолдарын дамыту және ашу сыбанұсқаларын қалыптастырғанда қорлардың шығындалуын азайту мүмкіндігі анықталды.Жұмыс аймағы жағына бағытталған тораптардың темір жол кертпештеріне қазба жол бөлімдер ұзақтылығының бөлігін орналастырады.Бұл кеніштегі темір жол ұзақтылығын қысқартуға, көліктік бермдер ұзақтылығының бір бөлігін сақтандырушы бөлікке ауыстыруға мүмкіндік береді.

Резюме на английском языке:  The possibility of the expense recourses reduction while forming of schemes of revelation and mine track development is determined.The railways on the joints, directed towards the ledges of the working zone substitute the part of the face length.It allows to cut the length of railway tracks in the mine to change the part of length of transport berms for safety one.

Список литературы:  
1. Ржевский Открытые горные работы.- М.: Недра, 1985.-549 с.
2. Б.Р.Ракишев, Е.А.Фионин. Оценка ресурсосберегающих свойств схем путевого развития карьеров. Горный журнал Казахстана. №11, Алматы, 2009, 10-13 с.

Электронный вариант:  скачать

---