Об алгоритме оптимизации параметров грузовых вагонов

УДК:  629.45/46(075)

Автор статьи:  Кузьменко В.Н.

Соавторы:  Ивановцева Н.В.

Место работы автора:  Казахская академия транспорта и коммуникаций имени М. Тынышпаева

Название журнала:  Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций

Год выпуска:  2010

Номер журнала:  3(64)

Страницы:  с.30-35

Резюме на казахском языке:  Екі типті цистерна және жартылай үсті ашық вагондар үшін негізгі құрылымдық сұйылуалардың оптималды экономикалық этаптарын таңдалуы қарастырылған.

Резюме на английском языке:  They Are Considered main stages of the choice and economic motivation optimum parameter and constructive scheme for two main types of the freight-cars - a tanks and half coach.

Список литературы:  
1. Карпов В.М. Некоторые вопросы методики выбора оптимальных параметров грузовых вагонов /В сб. Вопросы совершенствования большегрузных вагонов. Труды МИИТа, вып.399, 1972, с. 124-129.
2. Вагоны /Под ред. Л.А. Шадура. М., Транспорт, 1980, 402 с.
3. Лукин В.В. Выбор рационального соотношения между длиной и базой цистерны /В сб. Исследование параметров и надежности узлов вагонов в эксплуатации. Труды ОМИИТа. Омск, т 148, 1973, с. 112-115.
4. Медведев В.П. Выбор оптимальных параметров цистерн и полувагонов с применением ЦВМ. Учебное пособие. М., МИИТ, 1977, 198 с.

Электронный вариант:  скачать



Рассмотрены основные этапы выбора и экономического обоснования оптимальных параметров и конструктивной схемы для двух основных типов грузовых вагонов – цистерн и полувагонов.

 


Последние Новости

  • 28.11.2012

    Казахстанская общенациональная пробная подписка на IEEE/IET

  • 20.12.2011

    В шаге от цели «Smart»

  • 20.12.2011

    Инновационный прорыв региона

Форма Авторизации

ВойтиВойти
  • Забыли пароль?