Основные принципы регулирования внутригородской подвижности населения

УДК:  656.072.52

Автор статьи:  Мутанов Г.М.

Соавторы:  Малыхина Е.А.

Место работы автора:  Восточно-Казахстанский государственный технический университет имени Серикбаева

Название журнала:  Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций

Год выпуска:  2010

Номер журнала:  2(63)

Страницы:  с.69-73

Резюме на казахском языке:  Нарық жағдайындағы қалалық жүргіншілерді тасымалдау басқармасы мәселелері қарастырылған. Басқару шешімдерін қабылдау құралы ретіндегі көліктің баламалы түрлеріндегі жүргіншілердің ағымын тарату моделі келтірілген.

Резюме на английском языке:  The problems of management by urban passenger transport system are considered under market conditions. The particular attention is focused on the price factor as to the tool of management impacts on city passenger system. The issues of management are analysed in respect to public efficiency and efficiency of urban transport firms.

Список литературы:  
1. Михайлова Е.А. Имитационная модель распределения пассажиропотоков по видам транспорта /Международная конференция Автоматизация и управление. Перспективы, проблемы и решения, Алматы, КазНТУ.
2. Томпсон А.А., Стрикленд А.Дж. Стратегический менеджмент. М., Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998, 247 с.

Электронный вариант:  скачать



Рассмотрены проблемы управления городской подвижностью населения. Особенное внимание уделено ценовому фактору как инструменту управленческих воздействий на городскую пассажирскую систему. Рассмотрены вопросы управления с точки зрения общественной эффективности и эффективности предприятий-операторов.

 


Последние Новости

  • 28.11.2012

    Казахстанская общенациональная пробная подписка на IEEE/IET

  • 20.12.2011

    В шаге от цели «Smart»

  • 20.12.2011

    Инновационный прорыв региона

Форма Авторизации

ВойтиВойти
  • Забыли пароль?