УДК:  621.86.59+621.87.59

Автор статьи:  Омаров К.А.

Соавторы:  Кунгуров А.Р., Омарова Т.К.

Место работы автора:  Казахский национальный технический университет им. К.И. Сатпаева

Название журнала:  Вестник КазНТУ

Год выпуска:  2011

Номер журнала:  4(86)

Страницы:  с.51-55

Резюме на казахском языке:  Машиналар тежеу құрылымдарының жұмысына конструктивтiк параметрлер, жылулық факторлар және фрикциялық қасиеттердiң ықпалының қарастырылуы көтергiш-көлiк қарсылық бiлдiрудiң бiрдей шарттарын қамтамасыз етудi қажеттiлiк шамамен айқындауға мүмкiндiк бередi.

Резюме на английском языке:  Consideration of influence of design data, thermal factors and frictional properties for work of brake mechanisms of hoisting-and-transport cars has allowed to reveal necessity of maintenance about identical conditions of tap of generated heat from brake mechanisms of wheels of different axes of the automobile (tower) crane.

Список литературы:  
1. Тепловая динамика трения // Сб. Статей.-М.:Наука, 1980-172с.
2. Оржевский Автомобильные тормоза. – М.: НИИ Автопром, 1986-52с.

Электронный вариант:  скачать

---

Установление влияния конструктивных параметров, тепловых факторов и фрикционных свойств на температурный режим и энергоемкость тормозных устройств подъемно-транспортных машин (ПТМ) с целью повышения их эксплуатационной надежности является актуальной прикладной задачей.