Исследование колебаний элементов верхнего строения путисо скреплением типа жбр с полимерным боковым упором

УДК:  625.1.03:625.143.5

Автор статьи:  Махметова Н.М.

Соавторы:  Квашнин М.Я., Финк В.К., Квашнин Н.М.

Место работы автора:  Казахская академия транспорта и коммуникаций имени М. Тынышпаева

Название журнала:  Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций

Год выпуска:  2010

Номер журнала:  3(64)

Страницы:  с.106-112

Резюме на казахском языке:  Соққылы импульс әсерінен жолдың үстіңгі құрылым элементтерінің еркін тербелісінің экспериментальды зерттеу нәтижесі келтірілген.

Резюме на английском языке:  Results of experimental researches of free fluctuations of elements of the top structure of a way from influence of a shock pulse are resulted.

Список литературы:  
1. Влияние жесткости и неровностей пути на деформации, вибрации и силы взаимодействия его элементов. Тр. ЦНИИ МПС, вып. 370. М., Транспорт, 1969.
2. Исследование взаимодействия пути и подвижного состава. Тр. ДИИТ, вып. 148. Днепропетровск, 1974 г.
3. Исаенко Э.П., Финк В.К., Квашнин М.Я. Результаты определений амплитудно-частотных характеристик в элементах железнодорожного пути. Материалы международной НПК Транспорт Евразии: взгляд в двадцать первый век, КазАТК, том IV, Алматы, 2008.
4. Фришман М.А. Как работает путь под поездами. М., Транспорт, 1969.

Электронный вариант:  скачать



Приведены результаты экспериментальных исследований свободных колебаний элементов верхнего строения пути от воздействия ударного импульса.

 


Последние Новости

  • 28.11.2012

    Казахстанская общенациональная пробная подписка на IEEE/IET

  • 20.12.2011

    В шаге от цели «Smart»

  • 20.12.2011

    Инновационный прорыв региона

Форма Авторизации

ВойтиВойти
  • Забыли пароль?